Batterie-Compliance in der Türkei: Schritt-für-Schritt-Anleitung für Lithium-Ionen-Batterien (Update 2025)

Lithium-Ionen-Batterien sind nicht mehr nur ein Thema für Forschung und Entwicklung oder Ingenieurwesen. In der Türkei stehen sie im Schnittpunkt von Produktsicherheit, Chemikalienverordnung, Abfall- und EPR-Verpflichtungen sowie Gefahrguttransportvorschriften.

Wenn Sie Batterien oder batteriebetriebene Produkte in der Türkei herstellen, importieren oder verkaufen, benötigen Sie jetzt eine strukturierte Batterie-Compliance-Strategie – nicht einen "wir kümmern uns später darum"-Ansatz.

In diesem Artikel erklären wir:

• Die wichtigsten Vorschriften, die Batterien in der Türkei betreffen,
• Wie sie mit EU-Regeln und dem Green Deal verknüpft sind,
• Eine praktische 10-Schritte-Batterie-Compliance-Roadmap, die Sie heute verwenden können.

Warum Batterie-Compliance in der Türkei wichtig ist

Die Türkei erweitert schnell:

• Ihr Ökosystem für Elektrofahrzeuge (EV),
• Energiespeicherprojekte (ESS),
• und batteriebetriebene Verbraucherprodukte.

Mit diesem Wachstum kommt eine verstärkte regulatorische Prüfung. Die Behörden konzentrieren sich auf:

• Produktsicherheit und Brandrisiko,
• Umweltleistung und Abfallmanagement,
• Chemikalien und Gefahrenkommunikation,
• Sicheren Transport und Lagerung.

Unternehmen, die Batterie-Compliance als "Häkchen-Übung" behandeln, riskieren:

• Zollverzögerungen und blockierte Sendungen,
• Bußgelder und Produktrückrufe,
• Vertrauensverlust bei Kunden und Partnern.

Diejenigen, die einen proaktiven, dokumentierten Compliance-Rahmen aufbauen, gewinnen:

• Schnelleren Marktzugang,
• Stärkere Positionierung mit EU-Partnern,
• Einen klaren Vorteil, wenn neue Regeln (wie die EU-Batterieverordnung) eintreffen.

1. Wichtige Batterievorschriften in der Türkei

1.1 Produktsicherheit – Gesetz Nr. 7223

Das Gesetz Nr. 7223 über Produktsicherheit und technische Vorschriften ist die Hauptumbrella-Gesetzgebung.

Für Lithium-Ionen-Batterien erfordert es, dass:

• Auf den Markt gebrachte Produkte unter normalen und vernünftigerweise vorhersehbaren Bedingungen sicher sind,
• Hersteller und Importeure eine geeignete Konformitätsbewertung durchführen und eine technische Datei führen,
• Rückverfolgbarkeits- und Rückrufprozesse vorhanden sind.

In der Praxis bedeutet dies, dass Sie benötigen:

• Eine klare technische Beschreibung Ihrer Batterie oder Ihres batteriebetriebenen Produkts,
• Testberichte nach relevanten Standards (z. B. IEC-ähnliche Sicherheitstests),
• Dokumentierte Risikobewertungen (thermisches Durchgehen, Brandszenarien, Missbrauch),
• Klare Benutzeranweisungen auf Türkisch und anderen relevanten Sprachen.

1.2 Abfall & EPR – Verordnung über Abfallbatterien und Akkumulatoren

Die türkische Verordnung über die Kontrolle von Abfallbatterien und Akkumulatoren definiert, wie:

• Tragbare Batterien,
• Fahrzeugbatterien,
• Industriebatterien

am Ende ihrer Lebensdauer verwaltet werden müssen.

Wenn Sie der Hersteller oder Importeur sind (d. h. die erste Einheit, die Batterien auf den türkischen Markt bringt), sind Sie typischerweise verantwortlich für:

• Die Erklärung der von Ihnen auf den Markt gebrachten Mengen,
• Die Erfüllung von Sammel- und Verwertungszielen,
• Die Finanzierung von Sammlung und Verwertung über autorisierte Systeme und lizenzierte Betreiber.

Dies ist die türkische Version der erweiterten Herstellerverantwortung (EPR) für Batterien. Das Ignorieren kann ernsthafte Compliance-Lücken schaffen, auch wenn Ihr Produkt technisch "sicher" ist.

1.3 Importkontrollen – Produktsicherheits- und Inspektionsmitteilungen (TAREKS)

Batterien und Akkumulatoren unterliegen periodischen Produktsicherheits- und Inspektionsmitteilungen. Diese:

• Erfordern risikobasierte Inspektionen über TAREKS,
• Erlauben Behörden, Dokumentation, Kennzeichnung, Markierungen zu überprüfen und bei Bedarf physische Tests durchzuführen,
• Bestätigen ausdrücklich, dass die Einhaltung der Abfallbatterien-Verordnung unabhängig von der Inspektionshäufigkeit obligatorisch ist.

Für Importeure bedeutet dies:

• Sie müssen Ihre technische und Compliance-Dokumentation vor dem Import vorbereiten,
• Sie sollten davon ausgehen, dass jede Sendung überprüft werden könnte,
• Eine einzige Nichteinhaltung kann eine breitere Prüfung Ihres Produktsortiments auslösen.

1.4 Chemikalien – KKDİK, SEA und Sicherheitsdatenblätter (SDS / GBF)

Lithium-Ionen-Batterien basieren auf komplexer Chemie. Die relevantesten türkischen Chemikalienvorschriften sind:

• KKDİK – Die REACH-ähnliche Verordnung der Türkei, die Herstellung und Import von Stoffen ab ≥ 1 Tonne/Jahr abdeckt,
• SEA – Die CLP-ähnliche Verordnung der Türkei zu Einstufung, Kennzeichnung und Verpackung.

In einer Batterie können Stoffe wie:

• Elektrolytkomponenten,
• Bestimmte Salze und Additive,
• Bindemittel

der KKDİK-Registrierung unterliegen, wenn Tonnagenschwellen erreicht werden und Sie die Rolle des Herstellers oder Importeurs in der Türkei haben.

Gleichzeitig erfordert SEA:

• Korrekte Einstufung und Kennzeichnung,
• Bereitstellung von Sicherheitsdatenblättern (GBF) auf Türkisch für relevante Gemische.

Wenn Sie ein nicht-türkischer Hersteller sind, der in die Türkei exportiert, können Sie einen türkischen Only Representative (OR) ernennen, um KKDİK-Verpflichtungen von Ihren lokalen Importeuren zu übernehmen. Dies ist eine strategische Entscheidung und sollte durch starke vertragliche Vereinbarungen unterstützt werden.

1.5 Gefahrguttransport – hochrangiger ADR-Rahmen

Lithium-Ionen-Batterien werden im Transport als Gefahrgut behandelt. Für Unternehmen bedeutet dies Anforderungen an:

• Ordnungsgemäße Verpackung und Handhabung,
• Korrekte Markierung und Kennzeichnung der Außenverpackung,
• Angemessene Transportdokumente,
• Angemessene Schulung für Lager- und Logistikpersonal.

Sie müssen Ihre Organisation nicht in eine Transportakademie verwandeln, aber Sie müssen haben:

• Mindestens grundlegende Gefahrgutkompetenz im Unternehmen,
• Schriftliche Verfahren für Versand, Lagerung und Störfallreaktion,
• Ein klares Verständnis dafür, welche Produkte welchen Regeln unterliegen.

1.6 EU-Batterieverordnung & Türkeis Green Deal-Ausrichtung

Die neue EU-Batterie- und Abfallbatterien-Verordnung (EU) 2023/1542 verändert das Spiel in Europa durch die Einführung von:

• Batterie-Kohlenstofffußabdruck-Erklärungen,
• Rezyklatanteil-Zielen,
• Detaillierteren Kennzeichnungs- und Informationsanforderungen,
• Und bald digitalen Batteriepässen.

Die Türkei arbeitet aktiv an der Green Deal-Ausrichtung, daher wird erwartet, dass ähnliche Konzepte auch den türkischen Markt beeinflussen.

Wenn Sie Batterien oder batteriebetriebene Produkte in die EU exportieren oder mit EU-OEMs arbeiten, sollten Sie jetzt mit der Ausrichtung beginnen, um später nicht ausgeschlossen zu werden.

2. Rollen im türkischen Batteriemarkt: Wer ist für was verantwortlich?

Das Verstehen Ihrer rechtlichen Rolle ist entscheidend für die Batterie-Compliance in der Türkei:

Hersteller (im rechtlichen Sinne):

• In der Türkei ansässig, bringt Batterien oder batteriebetriebene Produkte unter eigenem Namen oder Marke auf den Markt.

Importeur:

• In der Türkei ansässig, bringt Produkte von außerhalb der Türkei auf den türkischen Markt.

Händler:

• Nur Lagern und Inverkehrbringen von Produkten ohne Änderung, oft weiter unten in der Kette.

Die meisten Verpflichtungen konzentrieren sich auf Hersteller und Importeure. Händler haben immer noch Pflichten (z. B. keine offensichtlich nicht konformen Produkte zu verkaufen), sind aber normalerweise nicht die primären Registranten oder Produzenten für EPR.

3. 10-Schritte-Lithium-Ionen-Batterie-Compliance-Roadmap für die Türkei

Nachfolgend finden Sie eine praktische Checkliste, die Sie intern und mit Ihren Partnern verwenden können.

Schritt 1 – Definieren Sie Ihr Batterieprodukt und Anwendungen

Beginnen Sie mit einer Produktkartierungsübung:

• Zelle, Modul oder vollständiges Pack?
• Chemie: LFP, NCM, LCO oder andere?
• Anwendungen: EV, ESS, Verbraucherelektronik, Industriewerkzeuge?

Dies wird bestimmen:

• Welche technischen Standards gelten,
• Wie das Produkt unter die Abfallbatterien-Verordnung fällt (tragbar / Fahrzeug / industriell),
• Die Komplexität Ihrer EPR- und Logistik-Einrichtung.

Schritt 2 – Erstellen Sie eine regulatorische Matrix pro Produktfamilie

Erstellen Sie eine Tabelle für jede Produktlinie, einschließlich:

• Produktsicherheitsanforderungen (Gesetz 7223, anwendbare Standards),
• KKDİK- und SEA-Verpflichtungen (Stoffe, Tonnagen, OR vs. Importeurrollen),
• Abfall- und EPR-Verantwortlichkeiten (Hersteller/Importeur, Sammelziele, Systeme),
• Gefahrguttransport-Verpflichtungen (pro Verkehrsträger: Straße, See, Luft).

Diese regulatorische Matrix wird Ihr interner Referenzpunkt und hilft Ihnen, "vergessene" Verpflichtungen zu vermeiden.

Schritt 3 – Bereiten Sie eine Produktsicherheitsdatei und Risikobewertung vor

Bereiten Sie für jede Batterie oder jedes batteriebetriebene Produkt eine technische Datei vor, die enthält:

• Design und technische Spezifikationen,
• Relevante Testberichte (mechanisch, elektrisch, umweltbezogen),
• Eine strukturierte Risikobewertung (einschließlich Missbrauch und vorhersehbarem Missbrauch),
• Benutzeranweisungen und Warnungen auf Türkisch,
• Rückverfolgbarkeitselemente (Serien-/Losnummern, Datum und Ort der Herstellung).

Dies ist Ihre Hauptverteidigung bei Produktsicherheitsinspektionen und Vorfalluntersuchungen.

Schritt 4 – Führen Sie eine KKDİK / SEA-Bewertung durch

Arbeiten Sie mit Ihrem Lieferanten und internen Teams zusammen, um:

• Alle Stoffe in Ihren Batteriesystemen zu identifizieren (CAS/EC, Konzentration),
• Jährliche Tonnagen relevant für die Türkei zu berechnen,
• Zu entscheiden, wer die Rolle des Registranten übernimmt (Importeur vs. Only Representative),
• Zu planen und umzusetzen:
  • SEA-Einstufung und Kennzeichnung,
  • Erforderliche Benachrichtigungen,
  • SDS / GBF-Bereitstellung auf Türkisch.

Für viele Unternehmen ist es effizienter:

• Einen spezialisierten Only Representative in der Türkei zu ernennen,
• KKDİK-Verantwortlichkeiten zu zentralisieren,
• Und die Lieferkette vor fragmentierten oder inkonsistenten Registrierungen zu schützen.

Schritt 5 – Überprüfen Sie die Batteriekennzeichnung und Informationen

Stellen Sie sicher, dass Ihre Etiketten und Dokumente abdecken:

Produktsicherheit + SEA-Inhalt:

• Verantwortlicher wirtschaftlicher Betreiber in der Türkei,
• Gefahren- und Vorsichtsaussagen (falls zutreffend),
• Relevante Symbole und Sicherheitswarnungen.

Abfallbatterien-Verordnung:

• Durchgestrichenes Mülltonnen-Symbol,
• Schwermetallsymbole (Pb, Cd, Hg), falls vorhanden,
• Kapazität und Typ (falls erforderlich).

Gebrauchsanweisungen:

• Lade- und Entladebedingungen,
• Lager- und Temperaturgrenzen,
• Was im Falle von Beschädigung, Leckage oder Brand zu tun ist.

Schritt 6 – Gestalten Sie Ihre EPR & Abfallstrategie

Behandeln Sie EPR als Projekt, nicht nur als Formalität:

• Wählen Sie Ihre Sammel- und Verwertungspartner (autorisierte Systeme, Gemeinden, lizenzierte Recycler),
• Gestalten Sie einen Rücknahmeprozess für beschädigte und end-of-life Batterien,
• Planen Sie die Logistik für Rückflüsse,
• Weisen Sie EPR-Kosten intern und in Ihren Verträgen klar zu.

Dieser Ansatz wird Sie gut positionieren, wenn zukünftige Rezyklatanteil- und Kohlenstofffußabdruck-Trends den türkischen Markt konkreter treffen.

Schritt 7 – Bereiten Sie sich auf TAREKS und Zollinspektionen vor

Vor dem Import von Batterien oder batteriebetriebenen Produkten:

• Stellen Sie sicher, dass Ihre technische Datei, Testberichte, SDS und EPR-Nachweise bereit sind,
• Überprüfen Sie, dass Etiketten und Markierungen auf Versandeinheiten den gesetzlichen Anforderungen entsprechen,
• Stellen Sie sicher, dass Ihr Zollmakler Ihr Produkt und Ihren Compliance-Status versteht.

Betrachten Sie TAREKS als Torwächter: Sobald Sie mit einem sauberen Compliance-Rekord passieren, wird Ihr Leben einfacher; wiederholte Probleme schaffen ein institutionelles Gedächtnis gegen Ihr Unternehmen.

Schritt 8 – Stärken Sie Ihre Logistik- und Lagerverfahren

Gefahrgutregeln sollten in Ihren internen Verfahren widergespiegelt werden:

• Eingangs- und Ausgangsgüterprüfungen (beschädigte Batterien, geschwollene Packs usw.),
• Lagerbedingungen (SOC-Kontrolle, Temperatur, Brandtrennung),
• Dokumentierte Handhabungsanweisungen für Lagerpersonal,
• Notfallreaktionspläne für Rauch, Brand oder Leckageereignisse.

Auch wenn Sie Logistik auslagern, können Behörden Sie immer noch als Hersteller/Importeur verantwortlich halten; stellen Sie sicher, dass Ihre Verträge und Audits diese Themen abdecken.

Schritt 9 – Fixieren Sie den rechtlichen Rahmen mit Partnern

Batterie-Compliance hat eine wichtige vertragliche Dimension:

Mit nicht-türkischen Herstellern:

• Wer ist für KKDİK-Registrierungen verantwortlich?
• Wer zahlt für Daten- und Dossier-Updates?
• Wie werden Sie Inspektionen oder Informationsanfragen handhaben?

Mit Händlern und großen Kunden in der Türkei:

• Wer trägt die EPR-Kosten?
• Wie koordinieren Sie Rückrufe oder Vorfallkommunikation?
• Welche Informationen und Dokumentation müssen geteilt werden?

Starke Verträge reduzieren Streitigkeiten, wenn etwas schief geht, und machen Ihr Compliance-Modell skalierbar.

Schritt 10 – Überwachen Sie Änderungen und behandeln Sie Compliance als strategisches Asset

Schließlich richten Sie ein einfaches, aber robustes Überwachungssystem ein:

Jährliche Überprüfung von:

• EU-Batterieverordnung-Entwicklungen,
• Türkischer Gesetzgebung (Umwelt, Produktsicherheit, Energie, Zoll),
• Gefahrgut- und Brandschutzrichtlinien.

Interne Maßnahmen:

• Aktualisieren Sie Verfahren, Vorlagen und Schulungsmaterialien,
• Überprüfen Sie Lieferantenverträge und technische Dateien,
• Integrieren Sie Compliance-Anforderungen in Produktentwicklung und Beschaffung.

Unternehmen, die Batterie-Compliance als strategische Fähigkeit behandeln, werden diejenigen sein, die nachhaltig in der Türkei und der EU wachsen können.

Wichtige Erkenntnisse für Batterie-Compliance in der Türkei

• Lithium-Ionen-Batterien werden durch ein Bündel von Vorschriften abgedeckt, nicht durch ein einzelnes Gesetz.
• Sie müssen Produktsicherheit, Chemikalien, EPR und Transport zusammen angehen, nicht in separaten Silos.
• Eine einfache 10-Schritte-Roadmap (Produktkartierung, regulatorische Matrix, technische Datei, KKDİK/SEA, EPR, TAREKS, Logistik, Verträge, Überwachung) kann Ihren Ansatz von reaktiv zu proaktiv transformieren.
• Frühe Ausrichtung mit der EU-Batterieverordnung und der Green Deal-Agenda der Türkei wird Marktzugang schützen und Wettbewerbsvorteile schaffen.