トルコにおけるバッテリーコンプライアンス：リチウムイオンバッテリーのステップバイステップガイド（2025年更新）

リチウムイオンバッテリーは、もはや単なるR&Dやエンジニアリングのトピックではありません。トルコでは、製品安全性、化学物質規制、廃棄物およびEPR義務、危険物輸送規則の交差点に位置しています。

トルコでバッテリーやバッテリー駆動製品を製造、輸入、または販売する場合、構造化されたバッテリーコンプライアンス戦略が必要です — 「後で対処する」アプローチではありません。

この記事では、以下を説明します：

• トルコのバッテリーに影響を与える主要な規制、
• それらがEU規則とグリーンディールにどのようにリンクするか、
• 今日から使用できる実践的な10ステップのバッテリーコンプライアンスロードマップ。

トルコでバッテリーコンプライアンスが重要な理由

トルコは急速に拡大しています：

• 電気自動車（EV）エコシステム、
• エネルギー貯蔵（ESS）プロジェクト、
• およびバッテリー駆動の消費者製品。

この成長に伴い、規制の監視が強化されています。当局は以下に焦点を当てています：

• 製品安全性と火災リスク、
• 環境パフォーマンスと廃棄物管理、
• 化学物質と危険性の伝達、
• 安全な輸送と保管。

バッテリーコンプライアンスを「チェックボックス演習」として扱う企業は、以下をリスクにさらします：

• 税関の遅延とブロックされた出荷、
• 罰金と製品リコール、
• 顧客やパートナーとの信頼の喪失。

プロアクティブで文書化されたコンプライアンスフレームワークを構築する企業は、以下を獲得します：

• より迅速な市場アクセス、
• EUパートナーとのより強力なポジショニング、
• 新しい規則（EUバッテリー規則など）が到着した際の明確な利点。

1. トルコの主要なバッテリー規制

1.1 製品安全性 – 法律第7223号

製品安全性および技術規則に関する法律第7223号は、主要な包括的立法です。

リチウムイオンバッテリーの場合、以下を要求します：

• 市場に投入される製品は、通常および合理的に予見可能な条件下で安全であること、
• 製造者および輸入者が適切な適合性評価を実施し、技術ファイルを保持すること、
• トレーサビリティとリコールプロセスが整備されていること。

実際には、以下が必要であることを意味します：

• バッテリーまたはバッテリー駆動製品の明確な技術説明、
• 関連する標準に準拠したテストレポート（例：IECタイプの安全性テスト）、
• 文書化されたリスク評価（熱暴走、火災シナリオ、誤用）、
• トルコ語およびその他の関連言語での明確なユーザー指示。

1.2 廃棄物およびEPR – 廃バッテリーおよび蓄電池規則

トルコの廃バッテリーおよび蓄電池の管理に関する規則は、以下が定義します：

• 携帯用バッテリー、
• 自動車用バッテリー、
• 産業用バッテリー

の寿命終了時の管理方法。

生産者または輸入者（つまり、トルコ市場にバッテリーを最初に投入する事業者）の場合、通常、以下に対して責任があります：

• 市場に投入する数量の申告、
• 回収およびリサイクル目標の達成、
• 認可されたスキームおよび許可された事業者を通じた回収およびリサイクルの資金調達。

これは、バッテリーの拡大生産者責任（EPR）のトルコ版です。これを無視すると、製品が技術的に「安全」であっても、深刻なコンプライアンスギャップが生じる可能性があります。

1.3 輸入管理 – 製品安全性および検査通達（TAREKS）

バッテリーおよび蓄電池は、定期的な製品安全性および検査通達の対象となります。これらは：

• TAREKSを通じたリスクベースの検査を要求、
• 当局が文書、ラベリング、マーキングを確認し、必要に応じて物理的テストを実施することを許可、
• 検査頻度に関係なく、廃バッテリー規則へのコンプライアンスが必須であることを明示的に確認。

輸入者にとって、これは以下を意味します：

• 輸入前に技術およびコンプライアンス文書を準備する必要があること、
• 出荷が検査される可能性があると想定すべきこと、
• 単一の非コンプライアンスが製品範囲のより広範な審査を引き起こす可能性があること。

1.4 化学物質 – KKDİK、SEAおよび安全データシート（SDS / GBF）

リチウムイオンバッテリーは複雑な化学に基づいています。最も関連性の高いトルコの化学物質規制は：

• KKDİK – トルコのREACH様規制、≥ 1トン/年の物質の製造および輸入をカバー、
• SEA – 分類、ラベリング、包装に関するトルコのCLP様規制。

バッテリー内で、以下のような物質：

• 電解質成分、
• 特定の塩および添加剤、
• バインダー材料

は、トン数閾値が満たされ、トルコで製造者または輸入者の役割を果たしている場合、KKDİK登録の対象となる可能性があります。

同時に、SEAは以下を要求します：

• 正しい分類およびラベリング、
• 関連する混合物についてトルコ語での安全データシート（GBF）の提供。

トルコ以外の製造者がトルコに輸出する場合、現地輸入者からKKDİK義務を引き継ぐために、トルコの唯一代表者（OR）を任命することができます。これは戦略的な決定であり、強力な契約上の取り決めによって裏付けられるべきです。

1.5 危険物輸送 – 高レベルADRフレームワーク

リチウムイオンバッテリーは輸送において危険物として扱われます。企業にとって、これは以下に対する要件に変換されます：

• 適切な包装および取り扱い、
• 外装の正しいマーキングおよびラベリング、
• 適切な輸送書類、
• 倉庫および物流スタッフの適切な訓練。

組織を輸送アカデミーに変える必要はありませんが、以下を備えている必要があります：

• 会社内で少なくとも基本的な危険物能力、
• 出荷、保管、インシデント対応のための書面による手順、
• どの製品がどの規則の対象となるかの明確な理解。

1.6 EUバッテリー規則およびトルコのグリーンディール整合

新しいEUバッテリーおよび廃バッテリー規則（EU）2023/1542は、以下を導入することでヨーロッパでゲームチェンジャーとなっています：

• バッテリーのカーボンフットプリント宣言、
• リサイクル含有量目標、
• より詳細なラベリングおよび情報要件、
• そして間もなく、デジタルバッテリーパスポート。

トルコはグリーンディール整合に積極的に取り組んでいるため、同様の概念がトルコ市場にも影響を与えると予想されます。

EUにバッテリーまたはバッテリー駆動製品を輸出する場合、またはEUのOEMと協力する場合、後で締め出されないように、今すぐ整合を開始する必要があります。

2. トルコのバッテリー市場における役割：誰が何に責任を負うか？

法的役割を理解することは、トルコにおけるバッテリーコンプライアンスにとって重要です：

製造者（法的意味で）：

• トルコに設立され、自社の名前またはブランドでバッテリーまたはバッテリー駆動製品を市場に投入。

輸入者：

• トルコに設立され、トルコ外の製品をトルコ市場に投入。

販売者：

• 製品を変更せずに保管および市場に投入するのみで、しばしばチェーンの下流に位置。

ほとんどの義務は製造者および輸入者に集中しています。販売者には依然として義務があります（例：明らかに非準拠の製品を販売しないこと）が、通常、EPRの主要な登録者または生産者ではありません。

3. トルコ向け10ステップのリチウムイオンバッテリーコンプライアンスロードマップ

以下は、社内およびパートナーと使用できる実践的なチェックリストです。

ステップ1 – バッテリー製品および用途を定義

製品マッピング演習から始めます：

• セル、モジュール、または完全パック？
• 化学：LFP、NCM、LCO、またはその他？
• 用途：EV、ESS、消費者向け電子機器、産業用ツール？

これにより、以下が決定されます：

• 適用される技術標準、
• 製品が廃バッテリー規則（携帯用/自動車用/産業用）の下でどのように分類されるか、
• EPRおよび物流設定の複雑さ。

ステップ2 – 製品ファミリーごとに規制マトリックスを作成

各製品ラインについて、以下を含むテーブルを構築します：

• 製品安全性要件（法律7223、適用可能な標準）、
• KKDİKおよびSEA義務（物質、トン数、OR対輸入者の役割）、
• 廃棄物およびEPR責任（生産者/輸入者、回収目標、スキーム）、
• 危険物輸送義務（モード別：道路、海上、航空）。

この規制マトリックスは内部参照となり、「忘れられた」義務を回避するのに役立ちます。

ステップ3 – 製品安全性ファイルおよびリスク評価を準備

各バッテリーまたはバッテリー駆動製品について、以下を含む技術ファイルを準備します：

• 設計および技術仕様、
• 関連するテストレポート（機械的、電気的、環境的）、
• 構造化されたリスク評価（誤用および予見可能な乱用を含む）、
• トルコ語でのユーザー指示および警告、
• トレーサビリティ要素（シリアル/ロット番号、製造日および場所）。

これは、製品安全性検査およびインシデント調査における主要な防御です。

ステップ4 – KKDİK / SEA評価を実施

サプライヤーおよび社内チームと協力して：

• バッテリーシステム内のすべての物質を特定（CAS/EC、濃度）、
• トルコに関連する年間トン数を計算、
• 登録者の役割を誰が引き受けるかを決定（輸入者対唯一代表者）、
• 計画および実施：
  • SEA分類およびラベリング、
  • 必要な通知、
  • トルコ語でのSDS / GBFの提供。

多くの企業にとって、以下がより効率的です：

• トルコに専門の唯一代表者を任命、
• KKDİK責任を集中化、
• そしてサプライチェーンを断片化されたまたは一貫性のない登録から保護。

ステップ5 – バッテリーラベリングおよび情報を確認

ラベルおよび文書が以下をカバーしていることを確認します：

製品安全性 + SEAコンテンツ：

• トルコの責任ある経済事業者、
• 危険性および予防措置の声明（該当する場合）、
• 関連するシンボルおよび安全警告。

廃バッテリー規則：

• 斜線付きの車輪付きゴミ箱シンボル、
• 重金属シンボル（Pb、Cd、Hg）（存在する場合）、
• 容量およびタイプ（必要な場合）。

使用説明：

• 充電および放電条件、
• 保管および温度制限、
• 損傷、漏れ、または火災の場合の対処方法。

ステップ6 – EPRおよび廃棄物戦略を設計

EPRを単なる形式ではなく、プロジェクトとして扱います：

• 回収およびリサイクルパートナーを選択（認可されたスキーム、自治体、許可されたリサイクル業者）、
• 損傷したおよび寿命終了バッテリーの回収プロセスを設計、
• 返却フローの物流を計画、
• EPRコストを社内および契約で明確に配分。

このアプローチは、将来のリサイクル含有量およびカーボンフットプリントのトレンドがトルコ市場により具体的に影響を与える際に、良好なポジショニングを提供します。

ステップ7 – TAREKSおよび税関検査に備える

バッテリーまたはバッテリー駆動製品を輸入する前に：

• 技術ファイル、テストレポート、SDS、およびEPR証拠が準備されていることを確認、
• 出荷ユニットのラベルおよびマーキングが法的要件と一致していることを確認、
• 税関ブローカーが製品およびコンプライアンス状況を理解していることを確認。

TAREKSをゲートキーパーとして考えてください：クリーンなコンプライアンス記録で通過すると、生活が楽になります；繰り返される問題は、会社に対する制度的記憶を作成します。

ステップ8 – 物流および保管手順を強化

危険物規則は内部手順に反映されるべきです：

• 入出荷商品のチェック（損傷したバッテリー、膨張したパックなど）、
• 保管条件（SOC制御、温度、火災分離）、
• 倉庫スタッフ向けの文書化された取り扱い指示、
• 煙、火災、または漏れイベントの緊急対応計画。

物流を外部委託していても、当局は依然として生産者/輸入者として責任を負わせる可能性があります；契約および監査がこれらのトピックをカバーしていることを確認してください。

ステップ9 – パートナーとの法的フレームワークを確定

バッテリーコンプライアンスには重要な契約的側面があります：

トルコ以外の製造者と：

• KKDİK登録の責任は誰か？
• データおよびファイルの更新費用は誰が支払うか？
• 検査または情報要求をどのように処理するか？

トルコの販売者および大口顧客と：

• EPRコストは誰が負担するか？
• リコールまたはインシデントコミュニケーションをどのように調整するか？
• どの情報および文書を共有する必要があるか？

強力な契約は、何かがうまくいかない場合の紛争を減らし、コンプライアンスモデルをスケーラブルにします。

ステップ10 – 変更を監視し、コンプライアンスを戦略的資産として扱う

最後に、シンプルで堅牢な監視システムを設定します：

年間レビュー：

• EUバッテリー規則の開発、
• トルコの法律（環境、製品安全性、エネルギー、税関）、
• 危険物および火災安全ガイダンス。

内部アクション：

• 手順、テンプレート、およびトレーニング資料を更新、
• サプライヤー契約および技術ファイルをレビュー、
• コンプライアンス要件を製品開発および調達に統合。

バッテリーコンプライアンスを戦略的能力として扱う企業は、トルコおよびEUで持続可能に成長できる企業になります。

トルコにおけるバッテリーコンプライアンスの重要なポイント

• リチウムイオンバッテリーは、単一の法律ではなく、一連の規制によってカバーされています。
• 製品安全性、化学物質、EPR、および輸送を、別々のサイロではなく、一緒に対処する必要があります。
• シンプルな10ステップのロードマップ（製品マッピング、規制マトリックス、技術ファイル、KKDİK/SEA、EPR、TAREKS、物流、契約、監視）は、アプローチをリアクティブからプロアクティブに変換できます。
• EUバッテリー規則およびトルコのグリーンディールアジェンダとの早期整合は、市場アクセスを保護し、競争優位性を創出します。